Os custos de trabalho com máquinas de corte a jato de água consistem em:
Eletricidade
Água
Abrasivo
Bombear
Cabeça de injeção e tubo para misturar água e abrasivo
Operador
Em sistemas de corte a jato de água usados para corte de água, dois tipos de bombas de alta pressão são aplicados: direta (manivela) e indireta (amplificador de pressão).
As bombas intensificadoras de pressão vieram primeiro. Nas bombas indiretas, o óleo a uma pressão de 200 bar é pressionado no amplificador de pressão de pistão na proporção 1:20, portanto, no estágio de saída (água) obtém-se a pressão de 4.000 bar. Além disso, as bombas intensificadoras atingem a potência de 50HP (manivela 30HP), o que amplia significativamente o alcance de orifícios de diversos tamanhos que afetam diretamente a qualidade e eficiência do processo de corte por jato de água. As bombas intensificadoras aplicadas nas máquinas KIMLA Waterjet fornecem uma regulagem de pressão precisa e ajustável de 500 bar, que resolve automaticamente os problemas que ocorrem nas bombas de manivela.
Nas bombas de manivela, a água é bombeada por meio de três pistões acionados por um virabrequim. A única característica positiva da bomba de manivela é obter um rendimento superior (cerca de 10%) do que no caso das bombas clássicas. Isso se deve à falta de fornecimento indireto de óleo que esquenta durante a operação.
A pressão gerada pelas bombas de manivela é de 3.500 bar e nas bombas intensificadoras modernas chega a 6.000 bar (durante os testes foi obtida pressão de até 14.000 bar). Além disso, as bombas de manivela são até quatro vezes mais caras para operar, porque a frequência dos movimentos do pistão é várias dezenas de vezes mais alta, levando à substituição frequente de peças de desgaste caras. Com alguma economia de eletricidade, o custo de operação de uma bomba clássica ainda é cerca da metade do custo de operação de uma bomba de manivela manual.
Outro problema sério no uso de bombas de manivela é a falta de capacidade de parar a bomba imediatamente, o que leva a grandes perdas de energia e água.
Além disso, a possibilidade limitada de ajuste da pressão pelo controle da velocidade do motor com o inversor, que ocorre nas bombas de manivela, aumenta os custos operacionais. A velocidade mínima do motor que fornece seu resfriamento – o resfriamento fornece uma pressão muito alta para perfurar e cortar o vidro com segurança, resultando na necessidade de usar cabeçotes adicionais que limitam a energia do fluxo de água.
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